現有礦山的斜井提升，多數用的是礦車，為不連續(xù)作業(yè)輸送的形式，而每次返程全是空行程，不能做功，能耗大，速度慢，鋼絲繩如有一兩根絲壞，便要更換，成本很高，而使用圓管帶式輸送機得目的是增大安全性，一般安全系數會比鋼絲強提升機的增大數倍，而鋼絲繩的安全系數如果增得太大其繩子直徑會很粗，不便在滑輪上轉彎，容易折斷，采用圓管運輸機可以加大輸送量，將間歇輸送改為連續(xù)傳送，提高作業(yè)效率數倍，經濟效益十分顯著；

    首先圓管機械的輸送皮帶使用芳綸帶芯，高于鋼絲繩強度兩倍，非常適用于深斜井的提升，可以直接將物料入倉無需轉載，而礦車卻不能直接入倉至少需中轉一次,斜井用圓管皮帶輸送機采用側壓力恒定定律：由機頭部分、機尾部分、驅動裝置、收緊裝置、成圓結構等組成，機頭部分直接裝在物料倉頂部卸料，而機尾部分為在斜井底部的輸送平巷內，中途無中轉站，能直接將物料從井的平巷輸送轉彎到斜井再到煤倉的頂部，而機頭部分和機尾部分則由幾何形狀過渡到平形狀態(tài)，傳送膠帶主要是靠托輪組合成多角形，類似圓管，也可組合成其他幾何形狀如橢圓形、三角形、方形等，托輪可選用帶切邊的錐形托輥，一頭為短錐形，一頭為圓柱形，安裝在一個固定圈之內，每隔若干距離，在斜井筒內設有橫梁與縱梁互相連接，所選擇的組合形式根據物料特性而定，中等顆料適合選等邊三角形托輪，而大小不等塊料適合選彈簧型即可，圓管輸送機同時設有橫向皮帶支架，每隔若干距離在斜井筒內設有橫梁；
             
    具體實施方案為：當斜井和煤倉建成后，將機頭部分的機架安裝在煤倉頂部的入煤口處，驅動裝置裝在傳動滾筒旁邊，同帶齒輪的傳動滾筒相連，圓管膠帶輸送機采取雙驅動滾筒，為頭尾驅動方式，膠帶不會打滑，皮帶從機尾過渡段經過成圓裝置自動包圓后，經轉彎輥進入機頭部分的過渡段，由圓形自動打開成平形后進入機頭滾筒，物料煤從機頭滾落入煤倉，運輸膠帶卸煤后經清掃器后成平形，直接落到下一回程處轉彎，再改成水平方向進入機尾部分，橡膠皮帶又重復上述動作，周而復始；
                                 
    此種圓管膠帶輸送機的運量，每小時可從幾十噸到幾千噸之巨，輸送量巨大，其驅動裝置為開關磁阻電動機，速度可任意調節(jié)，其減速器負載能力大、結構緊湊、體積小、功率大，其轉彎部分使用U形彈簧輥,其兩端裝有軸承盒，彈簧中部分成左右旋向，能使傳送膠帶對中運行，過程中不會漏料；

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